Jeepedia es un homenaje a los Jeep que hicieron historia. Fichas técnicas, motores, transmisiones, transfer cases, versiones y hasta el último detalle —contado con onda— en criollo y en inglés.
Cherokee
Grand Cherokee
Wrangler
Mecánica
Fichas dedicadas a los fierros: motores, transmisiones, transfer cases y ejes.
Motores 9
- 4.0 L AMC / PowerTech (242)El seis en línea que hizo leyenda a la Cherokee
- 2.5 L AMC (150)El cuatro cilindros de base: lento pero eterno
- Motor 4.2 AMC (258)El seis en línea carburado que precedió al 4.0
- V6 2.8 GM (Chevrolet LR2)El V6 prestado por Chevrolet del primer Cherokee, antes del 4.0
- Motor 2.4 DOHC (World Gas Engine)El cuatro moderno que reemplazó al 2.5 en el Wrangler TJ
- V8 Magnum 5.2 y 5.9Los ocho cilindros que hicieron volar al Grand Cherokee
- V8 4.7 PowerTechEl V8 moderno que reemplazó al Magnum en el WJ
- Los V6 del Wrangler JKDel flojo 3.8 al querido 3.6 Pentastar
- Los diésel de exportación (Renault, VM Motori, Mercedes)Los gasoleros que Jeep vendió afuera y acá casi no se vieron
Transmisiones 10
- Manuales Aisin AX (AX-4, AX-5, AX-15)La familia japonesa de manuales de la Cherokee
- Manual Peugeot BA 10/5 (5 marchas)La francesa floja de los primeros Jeep con 4.0
- Manual New Venture NV3550 (5 marchas)La cinco marchas que reemplazó a la AX-15
- Manual NSG370 (6 marchas)La caja de seis marchas de origen Mercedes del Wrangler
- Automática Aisin AW-4 (4 marchas)La automática de 4 marchas que se banca de todo
- Automáticas TorqueFlite de 3 marchas (30RH / 32RH)Cortas, simples y prácticamente indestructibles
- Automáticas Chrysler de 4 marchas (42RE / 46RE)Las TorqueFlite con overdrive del Grand Cherokee
- Automáticas RFE (45RFE / 545RFE)La caja de los V8 del Grand Cherokee, con truco de segunda doble
- Automática 42RLE (4 marchas)La overdrive que jubiló a las tres marchas del Wrangler
- Automática W5A580 / NAG1 (5 marchas)La cinco marchas alemana del Wrangler JK
Cajas de transferencia 4
Ejes 2

